江西集装箱定制像搭积木一样建房子,通过对集装箱的改造,兼具易装卸、美观、**等功能,在临时住宿点、度假营地、景区、夜市、自驾营地等尤为常见——这*是模块化集装箱建筑。日前,我市**模块化集装箱成品建筑顺利出关,搭上了前往匈牙利的邮轮,标志着南昌造“绿色房屋”迈向了开拓海外市场的**步。
在江西集酷建筑模块化科技有限公司的营地装备体验中心,记者看到,在工人的改造下,一个个原本四四方方的集装箱变身宾馆客房,外部钢结构造型线条明快,或红或黄的配色尤为抢眼,明亮的落地窗镶嵌在箱体上,随着窗帘的拉开,里面床铺、台灯、桌椅、空调、浴缸等设施五脏俱全,现代化的简约装修风格充满着轻松的氛围。
“整体尺寸、造型、设施都可以根据客户需求进行订制,在西藏林芝的订单中,我们做到了**零排放,通过我们的污水处理系统,实现了水资源的循环利用。”据该公司总经理陈科介绍,其公司生产的模块化建筑,实现了工厂化预制、制造工期短的优势,同时,建筑耐锈、耐腐蚀、抗冷凝、防火、抗压,装修板材均符合相关**标准。
江西集装箱定制“相比传统钢筋水泥建筑,模块化建筑建设过程中对环境的影响*小,时间*短,易于拆卸,模块化建筑采用的保温隔热**技术又比传统‘小木屋’等建筑更有优势,使用寿命可以长达15年。”陈科介绍,模块化建筑建设过程中,还没有建筑垃圾。
“我们订制了40台箱模块化建筑,相比传统度假营地建筑成本节省了三分之一,*重要的是,我们那里施工不便,建筑材料也不好找,而从南昌将成品运至我们林芝度假酒店,总共才耗时2个多月。”林芝山泽居酒店董事长周南表示,因为模块化建筑的抢眼造型和舒适的入住体验,度假营地如今已经成为当地网红打卡点。
新建和扩建水泥道路17.12公里,吉大、拱北两区的交通网已经基本形成;年吞吐能力30万吨的九洲港货运码头已经竣工,计划年底将对外籍货运船舶开放;继珠海——香港,珠海——深圳的客运航线通航后,又开辟了珠海——梧州的客运航线。供电情况继续**,已经建成十一万千伏安的吉大变电站,还有三个一万仟伏安的变电所正在施工之中;珠海至香港、澳门、广州的2000门集装箱程控自动电话交换机已经交付使用,为特区服务的2000门市内自动电话已经接通,拱北电讯大楼正在紧张施工,电讯落后面貌有所改观。
江西集装箱定制成片开发基础工程陆续完成和配套,投资环境大大**,增强了对客商投资的吸引力。一九八四年,前来特区观光、旅游以及考察和洽谈投资事宜的有109个国家和地区,47.83万人次。全年新签利用外资合同97宗,比上年增长8.7倍,其中直接投资项目合同70宗,比上年增长6倍;合同规定客商投资额9,736万美元,比上年增长1.2倍;实际利用外资1.1亿美元,比上年增长3.9倍。相当于1979至1983年五年总和的1.45倍。
江西集装箱定制在去年新签的97小项目中,工业、交通项目占85%。100万美元以上的项目有17项,占直接投资项目的24%。其中1000万美元以上的项目有九洲港综合深水码头、特区玻璃纤维厂和珠海玻璃厂。年末,在香港举行的“**开放城市投资洽谈会”上,珠海市与外商共签合同、协议、意向书45项,计划投资总额为3.3亿美元,工业项目为44项。100万美元以上的有39项,其中1000万美元以上的大项目有12项。不少是属于技术密集和知识密集型的项目。如生产**节能玻璃的“珠江玻璃制造有限公司”和生产微型汽车的“珠海微型汽车厂”等。